5 lucruri la care să fii atent în mod special la mașina ta iarna

Pentru protecția mașinii pe timp de iarnă, pe lângă anvelopele potrivite, contează și bateria, lichidele și condițiile de parcare. Nămolul sărat, umezeala și înghețul solicită vehiculul în moduri diferite, iar sub capotă pot apărea și animale nepoftite.
Am adunat cinci aspecte cu ajutorul cărora poți reduce șansele de defecțiuni și daune în timpul iernii.
-
Fii atent la murdăria sărată și la straturile de protecție deteriorate
Umezeala amestecată cu sarea presărată pe drum poate favoriza coroziunea mai ales acolo unde vopseaua sau stratul protector sunt deja deteriorate. Merită să repari la timp ciupiturile de piatră, zgârieturile și defectele protecției șasiului.
Curățarea de iarnă trebuie adaptată la nivelul de murdărie, iar trebuie să fii atent și la noroiul și nămolul acumulate în pasajele roților. Conform ghidului ADAC pentru spălarea mașinii, vopseaua intactă rezistă bine la murdăria de iarnă; verificarea suprafețelor și a straturilor de protecție deteriorate este deosebit de importantă.
În ger puternic, mai bine amână spălarea. La temperaturi mai blânde, riscul înghețării garniturilor ușilor și a încuietorilor este mai mic.
-
Pregătește-te pentru ger cu lichidele potrivite
Completează lichidul de parbriz de iarnă înainte de primele înghețuri. Alege un produs potrivit pentru temperatura așteptată, iar în cazul concentratului respectă diluția indicată pe etichetă. Lichidul de vară rămas în rezervor poate slăbi protecția la îngheț a amestecului, aspect semnalat și de ghidul ADAC despre lichidul de parbriz.
După completare, pune scurt în funcțiune sistemul, cât timp încă nu este înghețat, pentru ca lichidul de iarnă să ajungă și în conducte, și la duze. Înlocuiește lamelele ștergătoarelor care lasă urme, iar ștergătorul lipit de parbriz prin îngheț eliberează-l mai întâi.
Verifică și rezistența la îngheț a lichidului de răcire. La completare, folosește lichidul specificat de producătorul vehiculului.
-
Verifică bateria
Frigul și drumurile scurte frecvente solicită împreună bateria de pornire. La temperaturi scăzute, puterea pe care o poate livra scade, iar în cazul utilizării pe câțiva kilometri, încărcarea nu compensează neapărat energia consumată. Acest lucru este evidențiat și de ghidul VARTA pentru întreținerea bateriei. Bateriile auto VARTA
Dacă demarorul rotește deja motorul cu greutate chiar și pe vreme mai blândă, verifică bateria și sistemul de încărcare. Astfel, înainte de următoarea dimineață rece, se poate afla dacă este nevoie de încărcare sau înlocuire.
În cazul unei perioade mai lungi de staționare pe timp de iarnă, poate fi utilă o încărcare de întreținere potrivită tipului de mașină și de baterie. Conectează încărcătorul conform instrucțiunilor din manualul de utilizare al vehiculului.
-
Asigură un loc de parcare uscat și bine aerisit
Garajul poate oferi protecție împotriva ninsorii și a formării gheții, dar atunci când zăpada și nămolul aduse înăuntru se topesc, poate pătrunde multă umezeală în încăpere. Și ventilația locului de parcare, precum și uscarea mașinii, contează.
În garajul slab ventilat, umezeala rămasă poate împiedica uscarea vehiculului, aspect menționat și de informarea ADAC despre umezeală. Asigură circulația aerului, îndepărtează apa acumulată, iar covorașele ude usucă-le.
Și în garajul încălzit trebuie asigurată evacuarea condensului. În cazul aburirii persistente sau al mochetei de pe podea umede, merită să fie verificate și garniturile și scurgerile de apă ale mașinii.
-
Uită-te și sub capotă
Sub capotă, compartimentul motor poate deveni un adăpost pentru jderi și rozătoare. Cablurile, furtunurile de cauciuc și materialele izolatoare ale unei mașini parcate pentru perioade mai lungi pot fi deteriorate, de aceea merită să verifici din când în când părțile accesibile.
Dacă observi excremente, material de cuib, izolație împrăștiată sau urme proaspete de ros, verifică vehiculul. În cazul unor cabluri deteriorate vizibil, scurgeri de lichid sau a unui semnal de eroare, consultă mai întâi service-ul înainte de a continua utilizarea. Pașii detaliați îi găsești în ghidul nostru despre compartimentul motor și jderi, respectiv rozătoare.
Dispozitivul auto Vadalarm AutoGuard împotriva jderilor și rozătoarelor folosește ultrasunete cu frecvență variabilă și lumină albă intermitentă. Bateria sa încorporată de 2800 mAh poate fi încărcată prin USB-C, astfel încât poate fi utilizat și fără conectare la sistemul electric al mașinii.
Dispozitivul trebuie montat stabil într-un punct adecvat din compartimentul motor. În fața difuzorului și a semnalului luminos trebuie să rămână spațiu liber, iar amplasarea trebuie să respecte cerințele din manualul de utilizare privind temperatura și protecția împotriva umidității.
În modul normal de funcționare, în condiții favorabile, se pot obține până la 3 luni de autonomie, dar pe vreme rece poate fi nevoie de încărcare mai frecventă. Iarna, verifică mai des nivelul de încărcare, mai ales dacă mașina stă parcată mai mult timp.
Pentru funcționarea automată în mașină, AutoGuard poate fi conectat la bateria vehiculului de 12 V cu conectorul inclus. După întreruperea alimentării din partea vehiculului, alertează folosindu-și propria baterie.
Când parchezi în garaj, merită să iei în calcul atât protecția încăperii, cât și a compartimentului motor. Cele două tipuri de amplasare le prezentăm în articolul nostru despre rozătoarele care apar în garaj.
Descoperă dispozitivul auto Vadalarm AutoGuard împotriva jderilor!
Întrebări frecvente
Garajul încălzit dăunează mașinii?
La o depozitare corespunzătoare, evacuarea umezelii și ventilația sunt, de asemenea, importante. După zăpada și nămolul aduse înăuntru la parcarea mașinii, asigură-te că atât mașina, cât și încăperea se pot usca.
AutoGuard funcționează și iarna timp de trei luni cu o singură încărcare?
Autonomia de până la 3 luni se referă la modul normal de funcționare și la condiții favorabile. Pe vreme rece, ia în calcul o autonomie mai scurtă și verifică mai des nivelul de încărcare.
Este obligatoriu să conectezi AutoGuard la bateria mașinii?
Poate fi utilizat și cu propria baterie, așa că racordarea la sistemul electric este opțională. Montarea corectă în compartimentul motor și fixarea stabilă sunt necesare în orice caz.
